honda honda honda honda
CRF150R/RB

Цена


263 600 руб

Обзор модели


Новый двигатель Unicam вырабатывает большую мощность при скромных размерах.

Этот мотоцикл специально разработан для треков с гравиевым покрытием и предназначен для гонок на мотоциклах с наименьшим объемом двигателя. Следуя тенденции, начатой CRF450R и продолженной CRF250R, новая модель Honda CRF150RB с большими колесами призваны создать конкуренцию классам 2-тактных мотоциклов MX с маленьким объемом двигателя.
 

Оснащенный компактным усовершенствованным, проверенным в гонках 4-тактным двигателем CRF Unicam, новый CRF150RB призван захватить лидерство в своем классе. Все в этом мотоцикле предрекает победу: компактная, пропорциональная стальная трубчатая рама, перевернутая передняя вилка картриджного типа, алюминиевый маятник, агрессивная конструкция кузова. С новейшим CRF молодые амбициозные гонщики с легкостью выйдут в лидеры и завоюют звание гоночных экспертов.


Спецификации

 

ДВИГАТЕЛЬ

Тип 4-тактный, 4-клапанный, с жидкостным охлаждением
Смещение, cм 149
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 66 x 43,7
Степень сжатия 11,7 : 1
Максимальная мощность, кВт 16,6 при 12500 об/мин (95/1/EC)
Максимальный крутящий момент, Нм 13,6 при 10000 об/мин (95/1/EC)

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

Система питания 32-миллиметровый Keihin FCR плоский карбюратор с датчиком положения акселератора TPS
Вместимость топливного бака, л 4.3

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Зажигание Конденсаторного типа CDI c электронным управлением
Стартер Кик-стартер

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Тип 5-ступенчатая
Начальное передаточное отношение 4,117 (70/17)
Передачи  
1 2,214 (31/14)
2 1,647 (28/17)
3 1,318 (29/22)
4 1,105 (21/19)
5 0,956 (22/23)
Передаточное отношение главной передачи 3,733 (56/15)
Главная передача 420-цепь

РАМА

Тип Полудвойная стальная труба

ШАССИ

Размеры, мм 1900 x 770 x 1171
Колесная база, мм 1285
Угол продольного наклона телескопической вилки 27°48'
Ширина пятна контакта покрышки, мм 96
Высота по седлу, мм 866
Дорожный просвет, мм 336
Сухой вес, кг 77
Вес в снаряженном состоянии, кг 82.3

ПОДСВЕТКА

Спереди 37-миллиметровая перевернутая Showa телескопическая вилка с демпфированием восстановлением; антиклевковая система хода 241,3 мм.
Сзади Pro-Link с амортизатором Showa, демпфированием восстановления; антиклевковая система хода 290,5 мм.

КОЛЕСА

Спереди Алюминиевые оправа/спицы
Сзади Алюминиевые оправа/спицы
Размер обода:  
спереди 19 x 1,40
сзади 16 x 1,85
Размер шин:  
спереди 70/100 19 (42M)
сзади 90/100 16 (52M)

ТОРМОЗА

Спереди Гидравлический, 1-поршневой, диск 220 x 3 мм; с металлизированными тормозными колодками
Сзади Гидравлический, 1-поршневой, диск 190 x 3,5 мм; с металлизированными тормозными колодками