|
|
Цена
561 600 руб
Обзор модели
Прикоснитесь к живой легенде Honda — знаменитому VFR, шедевру среди спортивных мотоциклов.
Это одна из самых лучших и сбалансированных моделей из всех передвигающихся по дорогам Европы. Путешествуя по высокоскоростным трассам или ловко преодолевая горные перевалы, VFR никогда не терпит поражений, всегда демонстрируя безупречный стиль. Он оснащен уникальным двигателем V4 с оригинальной двухфазной системой впрыска V4-VTEC для получения отменной эластичности и огромной мощности, которая послушна Вам при любом стиле езды.
В версии deluxe ABS захватывающая дух смесь мощи и управляемости спортивного мотоцикла VFR дополняется превосходной работой тормозов Honda и совершенной ABS, чтобы обеспечить пилоту уверенный контроль и комфорт класса люкс. VFR также может выполнять роль превосходного средства передвижения для туристов. Он увезет Вас с Вашими мечтами далеко за горизонт.
Спецификации
ДВИГАТЕЛЬ
| Тип |
4-тактный, 4-цилиндровый, с углом развала цилиндров 90°, 16-клапанный, с жидкостным охлаждением и верхним расположением распределительных валов (DOHC) |
| Рабочий объем, см3 |
781.7 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм |
72 x 48 |
| Степень сжатия |
11,6:1 |
| Система питания |
PGM-FI, электронный впрыск топлива |
| Максимальная мощность |
80 кВт при 10500 об/мин (95/1/EC) |
| Максимальный крутящий момент |
80 Нм при 8750 об/мин (95/1/EC) |
| Зажигание |
Зажигания с электронным управлением опережением зажигания |
| Стартер |
Электрический |
| Коробка передач |
6-ступенчатая |
| Главная передача |
Цепь O-ring |
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
| Размеры (длина x ширина x высота), мм |
2,120 x 735 x 1,195 |
| Колесная база, мм |
1460 |
| Высота по седлу, мм |
805 |
| Дорожный просвет, мм |
125 |
| Объем бензобака, л |
22 |
| Колесо переднее |
17M/C MT3,50, со спицами U-образного сечения, шесть спиц, литой алюминий |
| Колесо заднее |
17M/C MT5,50 , со спицами U-образного сечения, пять спиц, литой алюминий |
| Шина передняя |
120/70 ZR17M/C (58W) |
| Задняя |
180/55 ZR17M/C (73W) |
ПОДВЕСКА
| Спереди |
41-мм телескопическая вилка картриджного типа H.M.A.S., ход 108 мм. Pro-Link с газонаполненным амортизатором H.M.A.S |
| Сзади |
Бесступенчатая дистанционная гидравлическая регулировка предварительной нагрузки и бесступенчатая регулировка отбоя, ход 120 мм |
ТОРМОЗА
| Спереди |
Плавающий гидравлический диск 296 4,5 мм с трехпоршневой скобой, антиблокировочная система и металлизированные тормозные колодки |
| Сзади |
Гидравлический диск 256 6 мм с трехпоршневой скобой, антиблокировочная система и металлизированные тормозные колодки |
| Снаряженный вес, кг |
244 |
| |
|
|
